• 张集淮铁路北门斜坡隧道成功通过
  • 发布时间:2020-05-11 12:10 | 作者:张家界三日游 | 来源:张家界三日游 | 浏览:1200 次
  • 1月4日,中铁四局一公司承建的北门坡隧道全线竣工,比计划工期提前15天,标志着张集淮铁路二标段12条隧道全部竣工。从隧道下部开始,全面施工,进入无碴轨道施工的主要节点。湘西最美丽的高速铁路取得突破性进展。

    北门坡隧道位于张家界市永定县。其入口位于永定县大涌桥街道办事处官坪村,出口位于吴家浜村。隧道长1067米,设计为单线隧道,时速80公里。全线为剥蚀中低山地貌,级软弱围岩,地形复杂,山峰多。出口位于山腰,植被茂密,施工极其困难。全隧道位于曲线半径R=600米处,最大深度约100米,在许多地方穿过浅埋段。施工过程中,存在边坡坍塌、偏压、坍塌、掉块等安全隐患。安全风险高,工艺要求高,施工难度大。它位于大鲵的天然珍贵区,环境保护要求高。这是本标段的重点和难点工程。

    自2018年5月北门坡隧道开挖以来,项目部加强了铁路红线管理,保障了质量安全,大力推进“四标”支撑,坚持高标准设计、高质量施工,着力加强安全质量管理。在施工过程中,全面推广光面爆破、三维断面扫描、一体化二次衬砌浇注台车等16项先进工艺工装设备,节约了充足的成本,提高了效率,不断提升项目管理水平,确保了安全、全面的质量控制。

    整个北门坡隧道的建成,为张集淮铁路2号线从线下施工到上部施工开辟了新的局面,为架梁铺轨创造了前提条件,为确保铁路按期开通奠定了坚实基础。中铁四局和一公司的支持者只是短暂的战斗,不会兑现他们的承诺。他们继续以饱满的热情加快张集淮铁路的配套措施,向湖南人民交出了满意的答卷。

    张家界经吉首至怀化铁路(以下简称张吉怀铁路),北起张家界市,经湘西土家族苗族自治州,南至怀化市,与常、客运专线、淮等铁路相连。在尾部,辐射到湘西的主要城市。该线路全长247.481公里,设计时速350公里,工程造价约390亿元。据估计,它将于2021年通车。建成后,北邻郑州,南接桂林。它将连接Xi、襄阳、荆州、张家界、湘西、凤凰、阳朔等许多世界著名的文化遗产和自然遗产。一起。然后它将成为贯穿南北的主要徒步路线。(王、赵)

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